旅客の記事一覧

3-1gazou旅客運行管理者一発合格-カリキュラム08

-給与アップ 資格運行管理者

現在部屋の気温は36度、確か2010年は猛暑

(酷暑)だった気がします。

室内気温で40度以上になった日が続いたような

記憶があり、それに比べれば何てことは無いです

暑さに負けず給与アップを考えましょう!

昨日の運行管理者の業務は如何でしたか?

内容に関しては必ず覚えてください。

常に、簡単記憶で覚えていただき試験に望んでください。

全てを細かく覚えるのは、試験後で大丈夫です。

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旅客運行管理者-一発合格, 運行管理者試験を受験

taxi旅客運行管理者一発合格-カリキュラム06

 

8月の試験まで間に合わせる予定でしたが、

 

いろいろ予定が入り来年の3月の試験までには間に合わせます m(_ _)m

今回は 【運行管理者】

今回も給与アップのため一発合格に向けて進みましょう。

平成27年度第1回(今回)試験   (1)試 験 日 平成27年8月23日(日)

冒頭にて、勉強する心構えとして 試験当日まで 普段飲酒をされる方は、「禁酒」

をお薦めします。
(効率良く覚えるための第一歩!資格取得迄ガンバ)

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旅客運行管理者-一発合格, 運行管理者試験を受験

unkou-text一念発起の勉強!本日より計画「カリキュラム」開始

1時30分起床過去問にチャレンジする前に、

テキストから覚える部分のまとめをする。

本を読んでいるだけで居眠りを起こすような内容

このテキストです。

旅客自動車運送事業の定義として概略だけは知ってください。

————ここからがカリキュラムの開始————

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運行管理者試験を受験

 
 旅客運行管理者受験までのカリキュラム

□-kioku1-早速数字を覚える変換法を表にする。
□-kioku2-覚えるための頭の引き出しを多くする。
□-1-運送法
□-2-車両法
□-3-道路交通法
□-4-労働基準法
□-5-実務

上記7種類を二段階に分け

記憶法は、2月イッパイまで
□-kioku1-早速数字を覚える変換法を表にする。
□-kioku2-覚えるための頭の引き出しを多くする。

運行管理者の勉強は3月より始める。
□-1-運送法
□-2-車両法
□-3-道路交通法
□-4-労働基準法
□-5-実務

単純に全項目数を残日数で割、一日当たりを目標に勉強する。

カリキュラムは、最初から躓きました。

暗記法は、表を作成し自分なりの番号とひらがなで割り振り記憶する。

9

上記の表は、私なりの数字変換表です。

殆どは、「一発逆転!ワタナベ式記憶術」を見習っています。

例えば、任意の数字 を覚えるのにとても便利です。

今は、携帯電話も一人一台以上の時代、

固定電話番号

携帯電話番号

ウイルコムの電話番号

一人で上記三種類の番号を思い出さなくてはイケナイ場面が出てくるかもしれません。

そんな時に、数字変換表を使用するととても便利です。

□-kioku2

1

上は、頭~足の指、平面図の様な絵、おじさんの部屋 と書かれている表に分かれています。

【暗記って簡単】

こんな暗記法で随分と学習意欲が向上されると思います。

先ずは、毎日記憶法の反復練習をし。

運行管理者の勉強にステップする。
次回に続く、

運行管理者合格の道程

「一発逆転!ワタナベ式記憶術」

 本を読む前に、

「旅客運行管理者の資格を取得」

と言う目的達成に向け

同時に暗記法なる勉強をしながらの受験です。

「一発逆転!ワタナベ式記憶術」

 現在自転車通勤約30分から35分を明日より

電車に変更です。

 

会社には5時半までに出勤予定です。

「「運行管理者の資格を取得」給料アップの為に!」の続きを読む »

運行管理者試験を受験

「旅客運行管理者」にトライしてください!

と言われ、何のコッチャ?と

それは何ですか?

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国土交通大臣指定試験機関の行う運行管理者試験に合格した者

などの中から、安全輸送の責任者として自動車運送事業者の

選任を受けた者のこと
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だそうです。

この資格を取得することによって給与が上昇する、

と聞き、「受けてみます」の二つ返事。
運行管理者受験は受験資格があり、

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実務経験1年以上
試験日の前日において、自動車運送事業(貨物軽自動車運送事
業を除く。)の用に供する事業用自動車又は特定第二種貨物利
用運送事業者の事業用自動車(緑色のナンバーの車)の運行の
管理に関し、1年以上の実務の経験を有する方。

または、

基礎講習修了
国土交通大臣が認定する講習実施機関において、平成7年4月
1日以降に実施した「基礎講習」を修了された方。
========================================================
のどちらかになり、私は後者。
「整備管理者の補助者講習会

と、運行管理補助者資格講習会の二つを

来年一月末に受講してください。」
と言われ、一月に受講

先に感想を述べます。
会場に到着するとテキストを渡されます。
最初の二日間はそのテキストの説明
正直、暗記物の苦手意識がある私には
チンプンカンプン!
この先、どう進めれば良いのだろう?(´д`)

 

生活を向上させるためには絶対に取得するぞ!

 

皆さんに声を大にして伝えます。

・読解力は身につける!
・暗記法を身につける!

この二つは絶対に必要です。

今回の試験で得たことはとても多く、テキスト購入の前に立ち読み

何だ!難しいじゃん!

暗記法を学ぶためにネットで検索すると

 

「 渡 辺 式 記 憶 術 」なる本をお薦めします。

アマゾンにて中古の本が売っているのでソコから早速購入手続き

翌々日に届き、読み始めました。

この年になり、記憶力・読解力等の欠如を認識し自己嫌悪になりました。

世の中に貢献している方は、幼い頃から自然と身につけたのですね!

 

次回は記憶する為には?

続きます。

 

 

運行管理者合格の道程

コンニチハ!

【56歳にて求職中から抜け出した!新車の配送】

2010年 5月中頃に13人乗りのマイクロバス納車時に事故にあいました。

その事故が原因でトラウマになり退職!

お気に入りの仕事だったので、とても残念また悔しいですね。

再び求職中になり、この歳では何枚履歴書を書くのか恐ろしく思います。

離職票をいただけるのが、7月末その後失業保険の申請をし、三ヶ月待機後の

10月はじめから給付!先は長いですね。

毎日のように、品川区ハローワークに自転車で赴き、場所は、

〒105-0012
港区芝大門1-3-4 芝大門ビル

家からは8キロ程の距離を一週間に三回ほど通っています。

あるとき、下記のような求職情報を発見

——————-
ヤード内で車の移動
——————-
早朝3時から9時の間
弊社ヤード内で車の移動
時給1000円但し
 ~5時までの間は1.25倍
週に三日から五日
——————-

ヤード内の車移動なら何とかナルカナー!

3/7×30×[9-5+(5-3)1.25]×1000=約80000円

暫くは、これで食いつなぐゾ!

本日初めての投稿です。

このブログでは、二年前にハローワークで見かけた「ヤード内で車の移動」

の仕事2013年7月に入社(アルバイトとして)後、

【旅客運行管理者】 試験にトライしてみないかと言われ

一発合格迄の短い道程を就職・求職賃金アップを目指している方の参考になればと思い

アップします。

私の年齢で試験にチャレンジは少し大変です。

運行管理者としての試験勉強をどのように克服するかそこからスタートです。

( ̄^ ̄)ゞ また次回です。

運行管理者試験を受験